Atlas Group
+ 7 (903) 107-87-33 в Москве
(+34) 654-804-805 в Испании
С нами стираются границы!
  • Купить

  • Аренда

Главная > Полезная Информация > Мадрид и Барселона: среди топ-30 городов мира по готовности к мобильности в 2025

Мадрид и Барселона: среди топ-30 городов мира по готовности к мобильности в 2025

транспортная инфраструктура Мадрид Барселона

Мадрид и Барселона в топ-30 городов мира по готовности к мобильности: что значит «умная мобильность» сегодня

Города-гиганты, такие как Мадрид и Барселона, вновь оказались в центре внимания в глобальных рейтингах: Urban Mobility Readiness Index, подготовленном Oliver Wyman Forum совместно с Университетом Беркли, зафиксировал, что эти две испанские метрополии входят в число 30 лучших городов мира по мобильности. Но что именно означают такие рейтинги, какие вызовы стоят перед креативной и устойчивой городской мобильностью и почему для жителей и инвесторов важно понимать, какова степень готовности города к переменам? Давайте разберёмся.

Мадрид и Барселона

Что такое Urban Mobility Readiness Index и по каким параметрам оценивают города

Индекс включает в себя 71 метрику, сгруппированную по пяти ключевым измерениям:

  1. Социальное воздействие (impact social) — насколько мобильность способствует равному доступу, инклюзии, социальной справедливости.

  2. Инфраструктуры — транспортная сеть, зарядные станции, дороги, велоинфраструктура.

  3. Привлекательность рынка (market attractiveness) — инвестиции, инновационные компании, технологии и спрос. Эффективность системы (system efficiency) — удобство, скорость, экологичность, стоимость передвижения.

  4. Инновации — автономные транспортные средства, интеллектуальные системы управления движением, зарядные решения для электрокаров.

Также индекс включает подиндекс технологического принятия (adoption of technology), оценивающий готовность к внедрению новых технологий в мобильности.


Мадрид: что делает и где ещё есть пространство для роста

Достижения

  • Позиция в рейтинге: Мадрид занял 26-е место в мировом рейтинге, опустившись с 21-го, но сохранив сильные позиции.

  • Автономный транспорт и автоматизация: развитие автоматизированных линий метро, наличие автоматизированных систем обслуживания и хранения поездов.

  • Низкая углеродная интенсивность электросети: использует энергию с меньшим углеродным следом по сравнению с многими другими крупными городами.

  • Развитие велоинфраструктуры и крупная зарядная станция для электрических автобусов — одна из самых больших в Европе.

  • Безопасность и доступность транспорта — ключевые точки, по которым Мадрид также выделяется.

Проблемы и возможности

  • Распространение электромобилей пока недостаточно, несмотря на субсидии и стимулы. Количество зарядных станций и масштаб зарядной сети ещё не соответствуют целям устойчивого транспорта.

  • Конкуренция в инновациях с другими городами Европы, где технологии внедряются быстрее, особенно в сфере «умных улиц», ИИ-систем управления движением и других цифровых решений.

  • Неравномерность развития транспортной инфраструктуры — в некоторых районах остаются пробелы в доступности, маршрутах, качественном состоянии дорог и дорожной безопасности.


Барселона: успехи и направления развития

Сильные стороны

  • Позиция — 27-е место в мировом рейтинге, снижение только на пару позиций по сравнению с предыдущими годами.

  • Программа «супермансанас» («суперблоки», superilles / supermanzanas): создание пешеходных зон, озеленённых пространств, снижение трафика внутри кварталов — всё это улучшает качество городской среды.

  • Качество дорог и дорожной сети, хорошая связность между районами, высокий уровень безопасности дорожного движения.

Задачи

  • Улучшение зарядной инфраструктуры для электромобилей и поддержка более широкого внедрения зелёных транспортных средств.

  • Повышение доступности и эффективности общественного транспорта для тех, кто живёт в периферийных районах.

  • Развитие цифровых инструментов управления движением, интеграция ИИ и «умных» решений в мобильность (например, системы мониторинга, предсказания трафика, оптимизации маршрутов).


Почему этот рейтинг важен для жителей, бизнеса и инвесторов

  1. Жизненное качество: чем лучше мобильность — тем меньше времени тратится на дорогу, меньше стресса, чище воздух, больше безопасности.

  2. Цены на недвижимость: транспортная доступность часто напрямую влияет на стоимость жилья — районы, хорошо обслуживаемые транспортом, пользуются спросом.

  3. Инвестиции и инновации: высокий рейтинг привлекает стартапы, технологические компании и инвесторов, заинтересованных в устойчивой инфраструктуре и «умных решениях».

  4. Экологическая устойчивость: в эпоху борьбы с климатическим кризисом города, которые быстрее адаптируются к использованию зелёного транспорта и снижению выбросов, оказываются в выигрышном положении.


Тенденции и прогнозы: как будет развиваться мобильность в ближайшие годы

  • Умный транспорт: всё более активное внедрение автономных транспортных средств, интеллектуальных систем управления трафиком и ИИ для прогнозирования и оптимизации потоков.

  • Электрификация: зарядные станции, электрический общественный транспорт, стимулирующие меры — всё это будет усиливаться, особенно в ЕС и Испании.

  • Пешеходная и вело-мобильность станут ключевыми компонентами дизайна городской среды. «Супермансанас», расширение велодорожек и зон, ориентированных на людей (а не на машины).

  • Интеграция multimodal транспортных систем — когда один поезд, метро, автобус, велошеринг, самокаты тесно сочетаются, дают гибкость передвижения и минимизируют зависимость от личного автомобиля.

  • Участие граждан и прозрачность: жители всё больше участвуют в планировании городской мобильности, важно, чтобы политики, городские администрации делали процедуры инклюзивными и основывались на больших данных и анализе.


Мадрид и Барселона — два примера того, как крупные города Испании движутся вперёд в направлении устойчивой, технологичной, безопасной мобильности. Несмотря на то, что оба города немного опустились в рейтинге, их достижения впечатляют: от автоматизированного метро до «супермансанас», от экологически чистых источников энергии до участия граждан в преобразовании городской среды.

Для устойчивого будущего им предстоит ещё немало шагов — особенно в электро­движении, интеграции ИИ-технологий и выравнивании качества обслуживания во всех районах. Тем не менее, их позиции в глобальных рейтингах показывают, что они находятся на правильном пути.

2024/25 | 30 городов, наиболее подготовленных к городской мобильности

Город Страна Устойчивая мобильность (п) Общественный транспорт (п) Внедрение технологий (п)
1 Сан-Франциско США 18 24 1
2 Париж Франция 9 5 10
3 Сингапур Сингапур 22 1 6
4 Мюнхен Германия 6 14 18
5 Амстердам Нидерланды 3 20 9
6 Стокгольм Швеция 5 3 15
7 Берлин Германия 11 7 26
8 Нью-Йорк США 27 11 8
9 Цюрих Швейцария 8 8 22
10 Лондон Великобритания 16 16 7
11 Хельсинки Финляндия 1 12 19
12 Сеул Южная Корея 14 13 5
13 Копенгаген Дания 4 4 33
14 Бостон США 26 38 11
15 Лос-Анджелес США 32 43 2
16 Гонконг Китай 10 2 14
17 Осло Норвегия 2 9 12
18 Токио Япония 24 10 21
19 Вена Австрия 7 6 30
20 Пекин Китай 25 21 4
21 Вашингтон, округ Колумбия США 23 37 17
22 Монреаль Канада 21 25 20
23 Ванкувер Канада 17 29 28
24 Чикаго США 35 26 25
25 Шанхай Китай 15 17 3
26 Мадрид Испания 13 31 36
27 Барселона Испания 12 23 37
28 Торонто Канада 28 39 35
29 Сидней Австралия 30 19 29
30 Атланта США 37 42 16