В Бенахависе пройдёт официальный старт велогонки Вуэльта Андалусии 2026 (Vuelta a Andalucía 2026)
Велогонка Вуэльта Андалусия 2026 (Vuelta a Andalucía 2026) пройдет с 18 по 22 февраля 2026 года, охватив более 800 километров по пяти провинциям Андалусии и предложив захватывающее спортивное зрелище. Тур по Андалусии, имеющий 101-летнюю историю, объединяет побережье Коста дель Соль и внутренние районы региона, демонстрируя богатый ландшафт Андалусии на маршруте, идеально подходящем для высококлассных велогонщиков.

Бенахавис станет отправной точкой первого этапа старта велогонки «Вуэльта Андалусии 2026» 🚴🏼♂️ 18 февраля, и на этом этапе, протяженностью более 163 км, будут представлены участники из Малаги.
Информация о дорожном движении и доступе:
🚴🏼♂️ Официальный старт
• Время: 11:50
• Дорога будет закрыта как минимум за 20 минут до старта и до тех пор, пока не будет показан красный флаг Гражданской гвардии.
• Маршрут: Авенида Андалусия → Карретера де Ронда → участок Лос Агиларес (7 км).
🚧 Авенида Андалусия
• Закрыта для движения транспорта.
• Пешеходный доступ разрешен.
• Парковка запрещена с 19:00 за день до старта до примерно 13:00 (18 февраля).
• Парковка будет доступна на грунтовой площадке.
🚦 Дорожное движение
• Открыто в течение всего дня, за исключением официального начала.
- Временно полный запрет на движение автотранспорта примерно с 11:50 до 12:20.
Велогонка Vuelta a Andalucía в Испании
Европейский велогонка стартует, и, как и каждый февраль, профессиональные велогонщики направляются на юг Испании, чтобы принять участие в одной из самых знаковых гонок сезона. Вуэльта Андалусии 2026 обещает пять дней захватывающего зрелища на дорогах Андалусии, с маршрутом протяженностью более 800 километров, который станет настоящим испытанием для гонщиков мирового класса.
Если вы поклонник велоспорта, приготовьтесь к пяти этапам, в которых есть всё: финиши для чистых спринтеров, подъемы первой категории и маршрут, разработанный таким образом, чтобы ни один день не был потрачен впустую. Вот всё, что вам нужно знать об этой гонке, которая подогревает интерес к велоспорту в этом году.
Что такое Vuelta a Andalucía?
Вуэльта Андалусия, официально известная как Ruta del Sol (Путь солнца), — это профессиональная многодневная гонка, входящая в серию UCI ProSeries, вторую по значимости категорию в мировом велоспорте, уступающую только WorldTour. Это означает, что, хотя участие команд World Tour не является обязательным, в гонке обычно принимают участие многие из лучших команд мира, которые используют её как подготовку к достижению более высоких целей.
Эта андалузская гонка имеет отчетливо средиземноморский колорит: она сочетает в себе равнинные этапы, благоприятствующие спринтерам, этапы средней сложности, проверяющие выносливость универсальных гонщиков, и редкие финиши на вершинах, позволяющие «альпинистам» продемонстрировать свое мастерство на крутых склонах. Нередко можно увидеть, как будущие победители Гранд-туров борются со специалистами по классическим гонкам и спринтерами, стремящимися достичь пика своей формы.
Эта гонка зарекомендовала себя как обязательное событие февраля для команд, стремящихся быть в отличной форме к Париж-Ницца, Тиррено-Адриатико и весенним классическим гонкам. Короче говоря, это идеальная испытательная площадка: погода обычно благоприятная (хотя в Андалусии в феврале никогда не знаешь наверняка), дороги в хорошем состоянии, а уровень конкуренции высок, но не настолько высок, как на гонках WorldTour.
Кроме того, «Вуэльта Андалусии» обладает особым колоритом гонок, сочетающих традиции с постоянным обновлением. Каждый год организаторы ищут новые места старта и финиша, демонстрируя богатые ландшафты и культуру восьми андалузских провинций, хотя не все из них присутствуют в каждом этапе.
Сколько длится Вуэльта Андалусии и когда она проводится?
Продолжительность и расписание
Мужская Вуэльта Андалусии 2026 года пройдет в пять этапов с 18 по 22 февраля, общая дистанция составит 817,4 километра. Пять напряженных дней соревнований, где каждый этап имеет значение, где нет дней отдыха и где стабильность так же важна, как и блестящая игра в любой отдельный день.
Этот пятиэтапный формат стал стандартом для гонки в последние годы, предлагая идеальный баланс между:
- Соревновательное испытание: достаточно километров, чтобы победителем стал сильнейший.
- Привлекательность для телевидения: неделя напряженных и захватывающих гонок.
- Велокалендарь: идеально подходит к началу сезона.
Дата выбрана не случайно. Февраль — идеальный месяц для этой гонки по нескольким причинам: климат Андалусии обычно мягче, чем в остальной Европе (хотя всегда бывают сюрпризы), команды уже завершили свои предсезонные тренировочные сборы, и до первых крупных этапов WorldTour осталось всего 3-4 недели.
Традиция велогонки
Исторически сложилось так, что Вуэльта Андалусии всегда проводилась в феврале, обычно во второй половине месяца. Эта традиция делает её одной из первых европейских многодневных гонок сезона, наряду с Вольтой Алгарве в Португалии и Туром Прованса во Франции.
Такое положение в календаре делает этот период стратегически важным для гонщиков и команд: он достаточно ранний, чтобы служить подготовкой, но достаточно поздний, чтобы велосипедисты уже набрали километраж с января.
Когда и где можно посмотреть Вуэльту Андалусии 2026 года?
Для болельщиков, желающих следить за каждым километром гонки, Вуэльта Андалусии 2026 года будет транслироваться в полном объеме на Eurosport и стриминговой платформе Max по платной подписке.
Поэтапный маршрут велогонки Vuelta a Andalucía 2026

Перейдём к делу: вот полное меню мероприятия 2026 года, пять этапов.
- Этап 1: Бенахавис – Писарра (163,9 км)
Среда, 18 февраля: Гонка стартует в Бенахависе, городе в Малаге, известном как «гастрономическая столица» побережья Коста дель Соль, и финиширует в Писарре, расположенной в глубине провинции Малага. Этот первый этап протяженностью почти 164 километра призван дать толчок пелотону и побороться за лидерскую майку.
Ожидаемый профиль: холмистый этап с подъемами третьей и второй категории. Финиш может быть благоприятным для быстрых гонщиков или сильных спринтеров, способных преодолеть финальные крутые участки. Он также благоприятствует ранним отрывам, если у команд спринтеров дела идут не очень хорошо.
- Этап 2: Торрокс – Отура (138,8 км)
Четверг, 19 февраля: Второй день в пути по дорогам Малаги и Гранады. Выезд из Торрокса, в регионе Аксаркия в Малаге, и прибытие в Отуру, в столичном регионе Гранады. Это самый короткий этап маршрута, но это не значит, что он легкий.
Ожидаемый профиль: Этап протяженностью чуть более 138 километров обещает быть взрывным, идеально подходящим для легковесных «горняков», желающих совершить рывок, или для команд, контролирующих пелотон для проведения сокращенного спринта. Близость к Гранаде предполагает возможные короткие, крутые подъемы на последних километрах.
- Этап 3: Хаэн – Лопера (181 км)
Пятница, 20 февраля: Гонка переезжает в провинцию Хаэн для своего самого сложного этапа. Этап начинается в городе Хаэн и заканчивается в Лопере, в самом сердце сельской местности. Это маршрут протяженностью 181 километр, который может существенно повлиять на общий зачет.
Ожидаемый профиль: Переходный этап с потенциалом для чего угодно. Он может закончиться спринтом, если у команд спринтеров будет достаточно сил, или же может распасться, если команда, претендующая на победу в общем зачете, решит увеличить темп. Холмистый рельеф Хаэна не прощает ошибок.
- Этап 4: Монторо – Пособланко (166,1 км)
Суббота, 21 февраля: Предпоследний этап в провинции Кордова. От Монторо, на берегу реки Гвадалквивир, до Пособланко, в долине Лос Педрочес. Это действительно сложный этап.
Ожидаемый профиль трассы: На подобных этапах часто встречаются сложные подъемы на последних километрах. В предыдущих этапах в Пособланко происходили эпические финиши, и не удивительно, если здесь определится победитель в общем зачете или, по крайней мере, сократится группа фаворитов.
- Этап 5: Ла-Рода-де-Андалусия – Лусена (167,6 км)
Воскресенье, 22 февраля: Финальный этап гонки пройдет между провинциями Севилья и Кордова. Гонка стартует в Ла-Рода-де-Андалусия и финиширует в Лусене, «Жемчужине Сефарада». Это последний шанс изменить расстановку сил в общем зачете или для спринтеров одержать победу на этапе.
Ожидаемый сценарий: всё будет зависеть от развития событий. Если общий зачёт будет близким, борьба может развернуться с самого начала. Если же будет явный лидер, то у оставшихся в гонке спринтеров появится шанс проявить себя в финальном массовом спринте.
Краткое описание маршрута Тура по Андалусии:
- Общий пробег: 817,4 км
- Посещенные провинции: Малага, Гранада, Хаэн, Кордова, Севилья.
- Профиль: Разнообразный, с вариантами для спринтеров, панчеров и альпинистов.
- Уровень сложности: средне-высокий, без чисто горных этапов, но с постоянной сменой темпа.

Тур Андалусии 2026 года представляет своих звёзд
На впечатляющем гала-концерте, состоявшемся в Малаге, организация сообщила, что, среди прочих, Сиваков, Пидкок, Ван Хилс, Иван Ромео и Хуанпе Лопес примут участие в Рута дель Соль 2026 года.
В числе 17 команд, которые примут участие в Вуэльте Андалусии, шесть команд мирового тура, включая две лучшие в пелотоне, UAE Team Emirates и Visma Lease a Bike, а также Red Bull Bora Эвенепула. Также будет присутствовать единственная испанская команда высшего дивизиона, Movistar Team, которая обычно выставляет сильный состав в Андалусию.
- Команда ОАЭ Эмиратов (ОАЭ)
- Red Bull Bora-Hansgrohe (Германия)
- Программа Visma Lease a Bike (HOL)
- Команда «Мовистар» (Испания)
- Pinarello Q36.5 (SUI)
- Uno-X Mobility (NOR)
- Cofidis (Франция)
- Groupama-FDJ (Франция)
- TotalEnergies (Франция)
- Керн Фарма (ESP)
- Бургос, Босния и Герцеговина (Испания)
- Euskaltel-Euskadi (ESP)
- Caja Rural-Seguros RGA (ESP)
- Петролайк (Мексика)
- Команда Фландрии-Балойз (Бельгия)
- Современное приключение (США)
- Банк МБХ (Венгрия)
Какова история Тура по Андалусии?
Vuelta a Andalucía (Вуэльта Андалусии) была официально основана в 1925 году, что делает её одной из старейших велогонок в Испании, имеющей традиции, схожие с другими региональными классическими гонками. Однако её история не была линейной: гонка пережила разные эпохи, перерывы и возрождения, которые сформировали её такой, какой она является сегодня.
В первые годы своего существования гонка была любительским мероприятием, проходившим через главные города Андалусии по чрезвычайно длинным этапам (во многих случаях более 200 км) и грунтовым дорогам, которые проверяли на прочность как велосипедистов, так и велосипеды. Гражданская война в Испании прервала её проведение, и лишь в 1955 году она возобновилась на регулярной основе, хотя и под другим названием и с другими организаторами.
Название «Путь Солнца» стало популярным в 1970-х и 80-х годах, благодаря туристическому буму на побережье Коста дель Соль и благоприятному климату Андалусии в период европейской зимы. Эта маркетинговая стратегия помогла привлечь международные команды, ищущие надежное место для тренировок в феврале.
Тур по Андалусии в современную эпоху
Настоящий прорыв произошел в 2000-х годах, когда гонка закрепилась в календаре UCI и привлекла команды высшего уровня. Велогонщики, которые впоследствии стали легендами велоспорта, проезжали по этим андалузским дорогам в поисках лучшей формы и первых побед.
В 2005 году гонка вошла в состав Европейского тура UCI, что обеспечило ей неоспоримое международное признание. С тех пор она служит трамплином для будущих звезд и тренировочной площадкой для признанных чемпионов.

Интересные факты, о которых вы, возможно, не знали
- Рекорд по количеству побед на этапах в рамках одной гонки принадлежит итальянцу Алессандро Петакки, который в 2003 году выиграл четыре из пяти этапов, продемонстрировав редко встречающееся превосходство в спринте.
- Самый длинный этап в истории состоялся в 1960 году: 320 километров на одном участке между Малагой и Севильей. Невероятный подвиг, который сегодня был бы немыслим из-за правил безопасности и заботы о благополучии и здоровье спортсменов.
- Погода не всегда благоприятствует, хотя этот маршрут известен как «Маршрут Солнца», некоторые его этапы сопровождались дождем, ветром и даже снегом на горных перевалах. В 2018 году один из этапов пришлось частично отменить из-за неблагоприятных погодных условий.
- Продолжительность гонки менялась. Если в 1960-х годах она состояла из 10 этапов, то сейчас стабилизировалась на 5-этапном формате, гораздо больше соответствующем современному календарю и физическим требованиям сегодняшнего велоспорта.
- Велосипедисты живут не только шоссейным велоспортом. В нескольких гонках организаторы включали в программу прологи с раздельными заездами на время, что добавляло азарта и позволяло таким специалистам, как Тони Мартин или Фабиан Канчеллара, проявить себя перед шоссейными этапами.
